OD点间指引路径规划方案开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述一、国内研究现状目前，随着我国经济的飞速发展，城市的道路建设也在与时俱进，交通网络道路越来越复杂，人们对道路的选择更加的多元化，在复杂的交通网络当中，相应的城市快速路、隧道、立交，正在每一个城市普及，虽然目前的各种导航系统都在升级，方便了人们的生活，但是由于网络延迟，导航卫星定位的不及时性，让指路标志的设置仍然十分重要，可以在关键的路口处给予我们方向性的指引和反馈，使驾驶员作出关键性的决策，判断前进的方向。

目前，我国对指路标志的设计只规定了其版面的设计，及在路口的位置设置等要求。

在版面的设计方面，程昱珲[1]提出基于道路bim技术，研究设计出了一套完整的用于城市道路上的通用型指路标志，并且应用这套方法研究规划出的指路标志可与道路bim模型进行配合规划设计，并在道路bim模型上进行三维仿真模拟，能够更好地展现出指路标志在真实的道路中可以达到怎样的效果，与之传统的设计方式相比，加快了设计速度。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本次课题的主要研究内容为，将指引路径规划模型运用到实际的路网当中，解决实际的问题，得出最优指引路径，规划路网中的指路标志，同时保证路网上指路标志信息量不出现冗余的情况，本文将主要将分成五个部分。

第一章，绪论。

本章主要阐述当前本课题的研究背景，目前的国内外现状以及本文主要的技术路线。