太仓市新浏河连续梁桥设计开题报告

1. 研究目的与意义

本次设计主要任务为太仓市新浏河连续梁桥设计。

此项目为太仓市339省道东延新建工程新浏河大桥339省道东延的节点工程，主桥为三跨变截面预应力混凝土连续梁结构，引桥采用组合箱梁，桥梁全长1309m，全宽35m。

主桥采用75 130 78m三跨预应力混凝土连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工，左右幅采用反对称方式进行跨径布置，引桥采用30m装配式预应力混凝土箱梁桥。

2. 课题关键问题和重难点

课题关键问题包括：第一，要根据所给的设计资料与施工图纸，全面掌握桥梁结构设计要求，进行总体设计，根据经济与技术可行性选择合适方案。

此次设计需要提出3种桥型方案：三跨连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥，预应力混凝土连续刚构桥，三跨变截面预应力混凝土连续箱梁，并最终选择一种进行桥型布置和结构设计。

第二，结构分析之后，得到关键截面内力，如最不利截面、出现正弯矩的截面等，并进行配筋计算。

3. 国内外研究现状（文献综述）

纵观公路桥梁建设领域，预应力混凝土连续梁桥取得广泛的应用，预应力连续箱梁桥利用主梁和桥墩之间的中间支座，使得其变形和内力较单跨梁小，在大跨径桥型中应用广泛，此外，预应力混凝土连续梁桥比普通钢筋混凝土梁桥截面小、重量轻、其具有结构稳定、受力条件良好、抗裂性和耐久性好，能利用其预应力优势，有效地控制桥梁结构的挠度等多重优势[1]。

且随着理论研究的深入和工程实践活动的持续开展，其应用水平逐步提高。

为顺利推动该类桥梁建设工作的顺利开展，需从实际情况出发，精准把控设计要点，做好设计工作，形成完善的设计方案，为正式施工提供引导。

4. 研究方案

对于此课题，我提出了三种桥型方案，分别为三跨连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥，预应力混凝土连续刚构桥，三跨变截面预应力混凝土连续箱梁。

系杆拱桥由于是无推力结构，对墩台要求，较低，整个桥型结构简便、轻巧，桥面视野开阔，广泛用于公路桥梁。

但是该桥拱肋在横向的稳定性以及杆件的稳定性均要很好保证，而且施工精度要高，施工较麻烦。

5. 工作计划

1.10~1.18（生产实习期间） 做好英文翻译及开题开题报告并提交。

1.20~2.19（寒假） 学习桥梁设计软件midas/桥梁博士，检查软件应用能力。

2.21~3.20（第1-4周） 借助文献示例，形成初步桥梁方案设计。