轻烃混合燃料发动机供油系统的可靠性分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

轻烃混合燃料发动机作为一种新型的清洁能源动力装置，在减少污染物排放、提高能源利用效率方面具有显著优势，近年来受到广泛关注。

而供油系统作为轻烃混合燃料发动机的关键系统之一，其可靠性水平直接关系到发动机的运行稳定性、安全性以及使用寿命。

因此，对轻烃混合燃料发动机供油系统的可靠性进行深入研究，对于推动轻烃混合燃料发动机的推广应用，促进节能减排具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，轻烃混合燃料发动机作为一种新型动力技术，在国内外都得到了广泛的关注和研究。

1. 国内研究现状

国内学者在轻烃混合燃料发动机供油系统方面开展了一系列研究工作，主要集中在以下几个方面：燃料特性对发动机性能的影响、供油系统关键部件的设计与优化、以及发动机控制策略的开发等。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以轻烃混合燃料发动机供油系统为研究对象，分析其可靠性影响因素，建立可靠性评估模型，并提出可靠性提升策略。

1. 主要内容

1.深入分析轻烃混合燃料特性对供油系统的影响，包括燃料的挥发性、腐蚀性、润滑性等对供油系统各部件性能的影响。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、仿真建模和实验验证相结合的方法，对轻烃混合燃料发动机供油系统的可靠性进行分析研究。

首先，进行文献调研，了解国内外轻烃混合燃料发动机和供油系统可靠性的研究现状，为本研究提供理论基础。

其次，分析轻烃混合燃料特性对供油系统的影响，以及供油系统各组成部分的功能和失效模式。

5. 研究的创新点

1.针对轻烃混合燃料特性，分析其对供油系统可靠性的影响机理，并结合关键部件失效模式，构建考虑燃料特性的供油系统可靠性评估模型。

2.综合运用故障树分析(fta)和petri网等方法，构建轻烃混合燃料发动机供油系统的可靠性模型，并通过仿真分析，揭示不同工况对供油系统可靠性的影响规律。

3.结合材料、结构和控制等多方面因素，提出提升轻烃混合燃料发动机供油系统可靠性的综合策略，为发动机的设计优化和可靠性提升提供新的思路。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 赵鹏，田振国，张树勇，等. 基于fta的液氧煤油发动机供油系统可靠性分析[j]. 推进技术, 2020, 41(11): 2667-2674.

[2] 谢宗周，刘昌华，黄佐华. 基于故障树的航空发动机供油系统可靠性分析[j]. 机械设计与制造, 2021(1): 279-282.

[3] 刘鹏飞，郭辉，田振国，等. 航空发动机供油系统故障预测与健康管理技术综述[j]. 推进技术, 2022, 43(4): 946-957.