65t/56m集装箱装卸桥后大梁设计及三维建模开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

集装箱装卸桥是港口、码头等物流枢纽进行集装箱装卸作业的关键设备，其性能和效率直接影响着整个港口的吞吐能力和运营效率。

近年来，随着国际贸易的快速发展和船舶大型化的趋势，对集装箱装卸桥的起重量、工作范围等性能提出了更高的要求。

65t/56m集装箱装卸桥作为一种大跨度、重载型的专用起重设备，能够满足现代港口对超大型集装箱船舶的装卸需求，对于提升港口竞争力和服务水平具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着集装箱运输行业的快速发展，对集装箱装卸桥的性能要求也越来越高，大起重量、大跨度的装卸桥逐渐成为发展趋势。

后大梁作为装卸桥的重要承载部件，其结构设计和优化一直是国内外学者研究的热点。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究的主要内容包括以下几个方面：
1.需求分析与方案设计:详细分析65t/56m集装箱装卸桥后大梁的功能需求、技术指标以及工作环境等因素，确定设计载荷和约束条件。

在此基础上，研究现有的后大梁结构形式，结合实际工况，选择合适的结构方案，并进行初步的尺寸设计。

4. 研究的方法与步骤

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对65t/56m这种大跨度、重载型的集装箱装卸桥后大梁，提出一种新的结构优化设计方法，以满足强度、刚度和稳定性要求，同时降低重量和成本。

2.将有限元分析和三维建模技术应用于后大梁的设计过程中，提高设计效率和精度，并为后大梁的制造、安装和维护提供技术支持。

3.结合工程实际，对后大梁的焊接工艺、疲劳性能等方面进行研究，以提高后大梁的可靠性和使用寿命。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1]陈志伟,冯海军,张凯.基于ansys的岸边集装箱起重机吊具横梁静力学分析[j].起重运输机械,2021(12):56-60.

[2]赵宇,王宝玉,冯海军.基于多目标遗传算法的岸桥轻量化设计[j].机械设计与制造,2021(04):275-279.

[3]杨东升,陈志伟,张凯,等.基于ansys的岸桥吊具横梁疲劳寿命分析[j].港口装卸,2021,38(03):45-48 52.