自适应巡航控制车辆对道路通行能力的影响分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着智能交通系统（its）的快速发展，自适应巡航控制（acc）作为一种先进的驾驶辅助系统，在提高驾驶舒适性、安全性以及道路通行效率方面展现出巨大潜力。

acc系统通过车载传感器感知前方车辆信息，自动调整车速和车距，有效减少驾驶员工作负荷，并优化车辆跟驰行为。

然而，acc车辆的普及应用对道路交通系统的影响是一个复杂且值得深入研究的课题。

2. 本选题国内外研究状况综述

自适应巡航控制系统对道路通行能力的影响研究近年来受到国内外学者的广泛关注，并取得了一系列的研究成果。

1. 国内研究现状

国内学者在acc车辆对道路通行能力影响方面开展了一系列研究，主要集中在微观仿真和实证分析方面。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究的主要内容包括以下几个方面：
1.自适应巡航控制系统概述:介绍自适应巡航控制系统的定义、功能、组成、工作原理、类型及特点，为后续研究奠定基础。

2.道路通行能力影响因素分析:阐述道路通行能力的定义和指标，分析影响道路通行能力的因素，并介绍常用的交通流理论模型，为研究acc车辆对道路通行能力的影响提供理论框架。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、仿真建模和实验验证相结合的方法，对自适应巡航控制车辆对道路通行能力的影响进行系统性的分析。

首先，将进行文献调研，全面了解自适应巡航控制系统、道路通行能力、交通流理论等方面的研究现状，为研究提供理论基础。

其次，将构建交通流模型，该模型将考虑acc车辆的跟驰特性、驾驶员行为、道路几何条件等因素，并利用该模型模拟分析不同acc车辆渗透率、不同交通流密度等条件下道路通行能力的变化趋势。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.构建考虑acc车辆跟驰特性的精细化交通流模型：不同于以往研究中常用的简单跟驰模型，本研究将建立更精细化的交通流模型，充分考虑acc车辆的跟驰特性、驾驶员行为差异、道路几何条件等因素，以更准确地模拟acc车辆对道路通行能力的影响。

2.从微观和宏观层面揭示acc车辆影响道路通行能力的机理：本研究将不仅分析acc车辆对道路通行能力的影响，还将从微观和宏观层面揭示其影响机理，例如：acc车辆对车头时距、速度波动、交通流稳定性的影响，以及对道路容量、行程时间等指标的影响，为交通管理策略制定提供更深入的理论依据。

3.提出针对acc车辆的交通管理优化策略：基于研究结果，本研究将提出针对acc车辆的交通管理优化策略，例如：制定合理的acc车辆车道分配方案、优化交通信号灯控制策略等，以最大限度地发挥acc车辆的优势，提升道路通行效率。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1.李静,王殿海,李艳.基于元胞自动机模型的自适应巡航控制系统对交通流的影响[j].交通信息与安全,2018,36(04):11-17.

2.周俊,李克平,何威,王佳敏.考虑驾驶员特性的自适应巡航控制系统跟驰模型研究[j].中国公路学报,2017,30(09):1-9.

3.马寿辉.基于驾驶行为的acc车辆跟驰模型研究[d].长安大学,2021.