1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1.国外文献综述国外对于停车场的研究开展较早。
由于地理环境受限，日本学者在1950年开展了对城市地下街空间的布局形态以及空间易读性的研究[1]。
以美国为首的西方国家在20世纪40年代初，就开始了对停车空间的研究和规划，然而对地下停车空间的研究始于20世纪90年代初。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本文以解决大型停车场的停车难、寻车难、寻路难问题为导向，针对停车场内部交通诱导标志、流线设计存在的问题开展研究。
首先对地下停车场的停车位分区进行优化设置，在此基础上对地下停车场中的交通流线进行分析设计，通过人对地下空间的心理感受对交通诱导标志进行优化设计，得到地下停车场交通诱导标志的设计方案。
并利用vissim仿真对流线设计的可靠性进行评价。
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