1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述改革开放以来，我国的公路事业有了长足发展，截至2019年底，全国公路总里程501.25万公里。
自1989年我国高速公路建设实现零的突破后，短短的30年时间，我国就建成了14.96万km高速公路，其里程居世界第一位。
我国公路建设的通达工程建设期（1950~~~1978年），这一时期的公路建设主要以同为主，公路建造技术和工艺水平相对落后，公路建设标准多为三、四级公路。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、 课题研究的问题和设计要求1.设计地区的自然条件本课题为贵州山区二级公路a2线初步设计，贵州省简称黔或贵，地处云贵高原，地貌属于中国西部高原山地，地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均海拔在1100米左右。
境内山地与丘陵占92.5%。
岩溶地貌发育非常典型，卡斯特面积占全国总面积的61.9%。
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