基于Unity的车载暖通和空调交互系统设计与实现开题报告

1. 研究目的与意义

研究背景：

随着汽车技术的不断提升，互联网技术的不断普及，越来越多的功能被赋予给了汽车，汽车也从起初的代步工具逐渐成为集娱乐功能于一体的大型出行娱乐硬件设备。随着智能手机使用场景的越来越多，智能手机交互模式的越来越普遍，大众对于智能硬件设备的发展模式也逐渐趋同，汽车在设计制造过程中，对于人机交互界面也正朝着智能手机的操作逻辑发展。

汽车的人机交互界在汽车诞生之初就已经存在了，在汽车刚出现时，汽车人机交互界面主要是单一的实体按钮输入输出信号，随着技术的不断提升，实体按钮的设计渐渐消失，取而代之的是数字化多模态的人机交互，即输入输出信号的方式更加多样化，可以通过虚拟按键、手势、语音等方式来操控车汽车车机，操作界面也变得更加炫酷与智能。

2. 研究内容和预期目标

本课题主要研究内容为通过unity平台，完成对车载暖通和空调交互系统的设计与实现。

(1) 功能逻辑实现。使用c#编写运行机制脚本，完成功能需求；

3. 研究的方法与步骤

针对本课题的研究内容和特性，达到研究目标和完成论文，采用如下的研究方法：

(1)理论知识准备：采用文献调查法，利用学校图书馆、网上相关学术数据库等资源，来进一步了解具体的unity平台使用中搭建场景和交互界面及实现人机交互等课题的研究现状和一些技术细节;

(2)改进技术和主要研究点确定：以实现hvac的ui交互为主要研究点，辅以模拟测试工具的研究;

4. 参考文献

[1] 田帅，徐伟，陈文庆，罗逸健，朱光欢.浅析汽车hmi系统交互设计发展趋势[j].汽车电器，2022，(05):1-3 6.

[2] 冯晓刚. 车载空调系统建模和仿真测试[d].上海交通大学，2016.doi:10.27307/d.cnki.gsjtu.2016.002015.

[3] 李华. 真实感三维虚拟场景渲染关键技术及应用[m]. 科学出版社，2020:31-47.

5. 计划与进度安排

1、第1-2 周，前期准备阶段，学习完成项目所需的知识；

2、第3-4周，完成需求规格说明书；

3、第5-6周，概要设计，完成概要设计说明书；