1. 本选题研究的目的及意义
驾驶员疲劳是导致道路交通事故的重要因素之一,对道路交通安全构成严重威胁。
随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,机动车保有量持续增长,道路交通压力日益增大,驾驶员疲劳驾驶问题日益突出。
因此,开展驾驶员疲劳检测方法及其应用研究具有重要的现实意义和社会价值。
2. 本选题国内外研究状况综述
驾驶员疲劳检测是一个多学科交叉的研究领域,涉及生理学、心理学、计算机视觉、人工智能等多个学科。
近年来,国内外学者对驾驶员疲劳检测方法进行了广泛的研究,取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将从驾驶员疲劳的定义、影响因素、检测方法以及应用场景等方面进行深入研究。
1. 主要内容
1.驾驶员疲劳的定义和影响因素:明确驾驶员疲劳的概念,分析生理因素、心理因素、环境因素、驾驶行为因素等对驾驶员疲劳的影响。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、实验法、数据分析法等方法进行研究。
1.文献研究法:-查阅国内外相关文献,了解驾驶员疲劳检测的理论基础、研究现状、最新进展和发展趋势,为研究提供理论依据和研究方向。
-收集整理相关数据,包括驾驶员疲劳的影响因素、疲劳检测方法的评价指标、不同检测方法的优缺点等,为后续研究提供数据支持。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.多源信息融合的疲劳检测方法:将生理信号、行为特征、车辆状态等多源信息进行融合,以提高检测的精度和可靠性。
2.基于深度学习的疲劳检测模型:利用深度学习技术来分析驾驶员的疲劳状态,例如卷积神经网络(cnn)和循环神经网络(rnn)等。
3.个性化疲劳检测模型:针对不同驾驶员的个体差异,建立个性化的疲劳检测模型,以提高检测的准确性和适用性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 王磊,郭孔辉,刘小明,等.基于驾驶员眼部特征的疲劳驾驶检测方法[j].吉林大学学报(工学版),2020,50(03):869-876.
[2] 李孟良,王晓原,黄鹤,等. 基于多生理信号的驾驶员疲劳检测方法[j]. 北京航空航天大学学报,2019,45(01):114-124.
[3] 张强,张文博,陈思远,等. 驾驶员疲劳驾驶检测技术研究进展[j]. 机械工程学报,2022,58(06):161-176.
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