电动汽车无线充电桩评价指标体系设计与分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着电动汽车产业的快速发展，充电桩作为其配套基础设施的重要性日益凸显。

与传统插拔式充电方式相比，无线充电技术具有安全性高、便捷性强、环境适应性好等优势，在电动汽车充电领域展现出巨大的应用潜力。

然而，目前无线充电桩市场尚未成熟，缺乏统一的评价标准，导致产品质量参差不齐，制约了无线充电技术的推广应用。

2. 本选题国内外研究状况综述

无线充电技术作为一项新兴技术，近年来受到了国内外学者的广泛关注。

1. 国内研究现状

国内学者在电动汽车无线充电技术方面开展了大量研究，并取得了一定的成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究的主要内容包括以下几个方面：
（1）电动汽车无线充电技术概述：介绍电动汽车无线充电技术的基本原理、发展现状以及应用前景，为后续研究奠定基础。

（2）电动汽车无线充电桩评价指标体系构建：基于文献调研、专家咨询等方法，确定评价指标体系的构建原则，筛选并确定核心评价指标，构建层次结构清晰、指标全面合理的评价体系。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用文献研究法、案例分析法、专家咨询法、层次分析法、模糊综合评价法等方法，按照以下步骤展开研究：
1.文献研究阶段：通过查阅国内外相关文献，了解电动汽车无线充电技术、评价指标体系构建、权重确定方法、评价模型等方面的研究现状，为本研究提供理论基础和方法指导。

2.评价指标体系构建阶段：通过文献分析、专家咨询等方法，初步确定电动汽车无线充电桩评价指标，并构建层次结构清晰、指标体系完整的评价指标体系。

3.权重确定方法研究阶段：研究主观赋权法、客观赋权法以及组合赋权法的原理和应用，根据评价指标的特点，选择合适的权重确定方法，构建科学合理的指标权重体系。

5. 研究的创新点

本研究力求在以下几个方面有所创新：
1.构建一套系统、全面、可操作的电动汽车无线充电桩评价指标体系，涵盖技术性能、经济效益、社会效益、环境效益等多个维度，为无线充电桩的研发、生产、运营提供科学依据。

2.研究适用于电动汽车无线充电桩评价的权重确定方法，结合主观赋权法和客观赋权法的优势，构建科学合理的指标权重体系，提高评价结果的客观性和准确性。

3.结合实际案例，对构建的评价指标体系和评价模型进行应用验证，并根据验证结果对评价体系和评价模型进行优化，提高其有效性和实用性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙逢春, 贾利民, 陈全世, 等. 电动汽车动态无线充电技术展望[j]. 中国电机工程学报, 2017, 37(1): 1-14.

[2] 张凯, 许洪华, 张鑫. 电动汽车无线充电系统关键技术研究综述[j]. 电工技术学报, 2018, 33(10): 2209-2221.

[3] 赵国柱, 陈强, 王云鹏, 等. 电动汽车无线充电技术现状及展望[j]. 电力系统自动化, 2018, 42(15): 2-11, 28.