基于SolidWorks的RTG40大车行走机构设计及虚拟装配开题报告

 2024-06-28 04:06

1. 本选题研究的目的及意义

随着现代物流和港口运输行业的快速发展,对集装箱吞吐能力和装卸效率的要求日益提高。

rtg(轨道式集装箱门式起重机)作为港口集装箱装卸的重要设备,其性能的优劣直接影响着港口的运营效率。

其中,大车行走机构作为rtg的关键部件之一,负责整个起重机的水平移动,其设计和性能对rtg的整体性能具有重要影响。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,随着计算机技术的快速发展,虚拟仿真技术在机械设计和制造领域得到了越来越广泛的应用。

solidworks作为一款功能强大的三维设计软件,已被广泛应用于各个行业的机械设计和仿真分析中。

在rtg行走机构的设计方面,国内外学者进行了一系列的研究工作。

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

1.rtg40大车行走机构需求分析:分析rtg40大车行走机构的工作环境、性能要求、设计规范等,为行走机构的设计提供依据。

2.行走机构总体方案设计:根据需求分析,确定行走机构的总体方案,包括行走机构的类型、驱动方式、传动路线、制动方式等。

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4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值计算和虚拟仿真相结合的方法,并按照以下步骤进行:
1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献,了解rtg大车行走机构的研究现状、设计方法和关键技术,为本课题研究提供理论基础。

2.需求分析阶段:对rtg40大车行走机构进行需求分析,明确其工作环境、性能要求、设计规范等,为行走机构的设计提供依据。

3.方案设计阶段:根据需求分析结果,进行行走机构的总体方案设计,确定行走机构的类型、驱动方式、传动路线、制动方式等,并选择合适的关键部件。

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5. 研究的创新点

本课题的研究创新点主要体现在以下几个方面:1.将solidworks软件应用于rtg40大车行走机构的设计和仿真分析中,构建行走机构的虚拟样机,可以直观地观察行走机构的结构和运动状态,为行走机构的设计和优化提供了一种新的方法和思路。

2.将运动仿真和强度校核相结合,对行走机构进行综合评估,可以更全面地了解行走机构的性能,为行走机构的设计提供更可靠的依据。

3.针对rtg40大车行走机构的特点和性能要求,设计合理的行走机构方案,并选择合适的关键部件,以提高行走机构的性能和可靠性。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1]张强,赵永生,赵玉刚.基于solidworks的六自由度搬运机器人设计[j].机械设计与制造,2022(1):274-277.

[2]李金泉,刘洋,李强.基于solidworks的码垛机器人运动仿真分析[j].机械设计与制造,2021(10):276-279.

[3]张鹏,田华,张贺.基于solidworks的履带式推土机器人设计[j].机械设计与制造,2021(8):281-285.

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