立体车库系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

课题来源：近年来，随着我国经济的高速发展，人民生活水平和消费能力的不断提高，促进了汽车工业的快速发展。现在国内的汽车保有量逐年增加，拥有私家车的家庭也是越来越多，这就产生了城市中的停车位置不足的问题。

问题尤为突出的是诸如北京和上海这样的一线城市 ，车库的停车面积和车位数量远远不能满足市民出行的停车要求，司机朋友们不得不将汽车停在路边等违规的位置和道路上，这一比例高达60%以上，并且还在逐年增加。根据建设部城市交通工程技术中心对全国主要的大中城市的停车现状调查显示，机动车保有量和停车位的比例高达5:1，这一比例可以说是不容乐观。

产生上述问题的主要原因是城市规划对汽车数量预估的严重偏差，我国经济的高速发展完全超出了相关部门的预期，私家车的数量指数般的增长。对城市建设中的停车场规划设计提出了更高的要求。

2. 研究内容与预期目标

研究的内容:

1.车架和框架设计：

1) 车架设计；

3. 研究方法与步骤

研究方法：

为了达到设计目的，本课题自开始就以可以实际使用为最终目的，所以各个相关部件和结构都会具体到细节，各个标准件都会根据实际使用要求进行选型。本课题主要完成以下内容：

4. 参考文献

参考文献

[1]何国旗,唐洋洋.城市街道上方立体车库钢结构分析及优化[j/ol].机械设计与制1-5[2022-02-13].doi:10.19356/j.cnki.1001-3997.20211115.046.

[2]黄沛,蔡成伟,王亚超,李子昂.浅谈升降横移类立体车库载车板的防坠落装置的检验[j].中国电梯,2021,32(21):70-72.

5. 工作计划