土体在不同固结方式下的力学性能分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

我国东南沿海地区广泛分布着软黏土，随着我国经济的迅速发展，现代化建设的步伐不断加快，沿海地区是我国经济相对发达地区，许多大型工程(如高速公路、铁路、隧道、机场和码头等)不可避免地要建设在这些软黏土地基之上。

由于软黏土地基排水固结缓慢，稳定性差，沉降问题突出，在外载荷作用下土体破坏表现出较大的突发性，给工程建设造成极大危害，因此必须要对软黏土的工程力学性状有一个全面和深入的认识。

国内外对地下粘性弱透水层压缩的宏观研究主要围绕在关于地面沉降方面,1891年首次在墨西哥发生地面沉降;1898年在日本新辑地区发生地面沉降并且下降速率在逐年加大,其中1958年时达到0.53m/a;自上个世纪20年代起,我国开始出现地面沉降,并且危害较少,但随着经济发展,地面沉降逐渐严重,部分地区出现区域降落漏斗;较早出现地面沉降的区域如上海、苏州、无锡、常州、沧州等地均对当地社会经济发展造成严重影响。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

（1）采用不同方式对土体进行固结；（2）对固结后的土体进行常规土工试验，以了解其物理和力学性能；（3）对比和分析土体的力学性能参数，优选合理的固结方式。

通过该课题的进行，可以清楚了解土体固结过程，并熟悉土工试验操作方法和流程，理解地基处理方法的优选过程。