1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着经济的快速发展和全球贸易的不断扩大，对成品油和化学品的需求量逐年上升。
成品油/imoii化学品船作为海上运输的重要工具，其安全性和经济性越来越受到重视。
船舶动力装置作为船舶的核心系统，直接影响着船舶的运输效率、燃油经济性和排放水平。
2. 本选题国内外研究状况综述
船舶动力装置的设计是一个复杂的系统工程，涉及船舶工程、轮机工程、电气工程等多个学科，近年来，国内外学者和研究机构对船舶动力装置的设计与优化进行了大量的研究，并取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
近年来，国内船舶工业发展迅速，在船舶动力装置领域也取得了一定的研究成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将围绕13500dwt成品油/imoii化学品船的动力装置设计展开，主要内容包括：
1.船舶总体设计:确定船舶主要参数，例如船长、船宽、吃水、载重量等，并进行船型方案设计、稳性与浮性分析、快速性估算等，为动力装置设计提供依据。
2.动力装置方案设计:根据船舶的任务需求、营运工况和相关规范，选择合适的动力装置系统方案，包括主机方案、辅机方案、推进系统方案、电力系统方案等。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟等方法，并结合相关规范和标准，对13500dwt成品油/imoii化学品船的动力装置进行系统设计。
具体研究步骤如下：
1.搜集资料：查阅国内外相关文献、规范和标准，了解成品油/imoii化学品船的设计要求、动力装置技术发展现状等。
2.确定船舶主要参数：根据船舶的任务需求，确定船舶的主要参数，例如船长、船宽、吃水、载重量等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对13500dwt成品油/imoii化学品船的特殊需求，设计一套安全可靠、经济高效、满足环保要求的动力装置系统。
2.采用shaftgenerator/pti系统，提高船舶的能源效率，并降低船舶的燃油消耗和排放。
3.采用先进的振动噪声控制技术，降低船舶的振动噪声水平，提高船员的工作环境舒适度。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 陈剑, 邓爱民, 陈永. 18500 t化学品船设计[j]. 船舶, 2023, 34(03): 36-42.
[2] 刘金林. 13500dwt imo ii型化学品船设计[d]. 上海: 上海海事大学, 2019.
[3] 张志华. 13000 吨 imo ii 型化学品船设计[d]. 上海: 上海海洋大学, 2021.
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