新型环保铈基脱硝催化剂性能实验研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述目前国内外已经使用或处于实验研究的烟气脱硝技术已经有如下：选择性催化还原(scr)、选择性非催化还原(sncr)、吸附法、等离子去除法、直接生物法等等[1-4]。

如表1，对其各脱硝技术特点进行了总结：脱硝技术 优势和劣势 脱硝效率 投资成本scr 效率高，技术成熟，大型设备应用广泛，适合排放量大的固定源和移动源 90%以上 高sncr 无催化剂成本限制，投资较少，容易造成二次污染，氨逃逸量大，适合较大的固定源排放 40%~60% 低等离子去除法 对于烟气可高效脱硫脱硝，但是反应能耗较高，附加的设备提高了造价，实际成本较高 85%以上 中吸附法 设备简单，可同时脱硫，但吸附量小，吸附剂用量大，适合较小的固定源排放 80~90% 低直接生物法 工艺设备简单，效率高，能耗低，无二次污染，但处于研究阶段 无 低由综合来看scr（selective catalytic reduction）更适合当前环境友好型社会发展的需要，其中，氨法选择性催化还原脱硝法（nh3-scr）是技术层面相当成功和研究最广泛的烟气脱硝技术。

nh3-scr技术以nh3为还原剂，以烟气中的nox和o2为氧化剂，在各种含有金属或金属氧化物的作用下，选择性地生成n2和h2o环境友好型产物。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究和解决的问题：传统的商业脱硝催化剂以v为主要的活性组分，而v具有生物毒性，废弃的v基催化剂只能作为危险废弃物处理，处置成本高且环境友好性差，因此需要开发成分无毒的环保催化剂。

稀土元素ce的氧化物可以作为活性组分或助剂或载体成分被广泛研究。

本课题拟以铈氧化物为载体成分，进一步负载或掺杂其他元素，对比纯载体与不同复合催化剂的脱硝性能，解析催化剂结构组成与脱硝性能关系，并考察烟气中h2o和so2对催化剂脱硝性能的影响。