共享单车合作治理的博弈视角解析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1、选题背景和意义：共享单车，作为最先被社会大众所熟知的绿色共享经济模式，是以押金或平价租赁的方式，让民众使用自行车替代大众运输或私有车辆进行短程的通勤。

智能扫码、 gps 定位等技术支持下的 无桩 模式极大地提高了共享单车使用的自由度，与传统公共自行车相比， 共享单车存在着无需提前办理手续、 到固定站点取还车等优势，体现了很强的灵活性和便利性，弥补了城市公共交通低端的空缺， 解决了 最后一公里 问题， 为市民短距离出行、公交接驳、休闲骑乘带来了极大的便利。

共享单车的普及能够有效减少碳排量，为健康生存环境的营造作出贡献。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

要解决的问题：（1）对国内外演化博弈理论和共享经济理论，尤其是应用博弈论研究城市共享单车治理的研究进展进行综述。

（2） 合理描述共享单车平台的实际发展情况，尤其是一味地追求用户规模、急速扩张市场所带来的投放无序、乱停乱放、后续管理失效、用户资金和信息安全风险等诸多问题，了解我国城市共享单车治理的政策法规、体制机制及现状，了解政府相关部门在对共享单车平台的监管在哪些方面缺乏及时有效的规章制度和监管。

（3）尽管各个城市相继对共享单车行业存在的诸多问题做出了理论指示，但在监管共享单车规范措施方面仍然缺少具体的政策。